Nacizane Bant Zimpara Makinam

[peserey]

Daha evvelden yapmia oldugum ve polisaj motoru mantigi ili calisan tezgahima ek ilaveler ile bir bant zimpara makinasi yaptim.

Motor 3 beygir monofaze volt marka.
Sehpa 42*60*80 cm.
 Daha evvel mile taktigim kece ustune zimpara gecirerek calisiyordum ama bicak yapimi icin bant zimparanin elzem oldugunu anladim. En azindan daha yararli ve pratik.
Nasil yaparim nasil yaparim derken Mehmet genc ustamin ve Rasim Ornek ustamin tavsiyeleri ve anlatimlari ile kendi fikrimi harmanlayarak boyle bir sey yaptim. Montaji bugun bitirdigim icin henuz zimpara takip deneyemedim. Lakin teorik olarak dogru oldu diye tahmin ediyorum. Yorumlariniza ve tavsiyelerinize acigim..

Bant Zimpara: http://youtu.be/bBNqEiz2fPk

Bant zimpara 2: http://youtu.be/aQeCREWdyfQ

[merter]

Zımpara takıp iş yapıyorsa olmuştur.Ama pek olur gibi durmuyor.Moralinizi bozmayımda.Bi tane teker eksik mesela.
Motorun gücüde oldukça fazla çok iyi bir motor.İyi değerlendirmek lazım.Biraz değişiklik yapmak lazım gibi ama tabi denemeden bilinmez.
Kolay gelsin

[Kaya]

Zekice tasarlanmis ve minimalize edilmis ,sorun profillleri biraz etlice kullanmak olmali ,illa bu profilleri kullanacaksanız içlerine mutlaka montaj köpüğü sıkın .Ne kadar fazla yer okadar fazla aparat takabilmek demek tebrik eder neticelerini beklerim..

[peserey]

Bugün zimpara takip deneme yapayim dedim. Elimde hazir olmadigindan nalburdan aldigim rulo zimparayi spreyle hizlandirilan sivi japon tarzi bir yapiatirici ile yapistirayim dedim. Bağlantı içinde cam elyaf kumaş kullandim.

Mekanizma calisiyor gibi lakin zimpara akarken çok titriyordu. Sanirim gergi yayi çok yumuşak.daha sert bir yay ile değiştireceğim.

Birde yalpa tekerinin asagi yukari hareket ettiren mekanizma biraz siki olmus biraz gevseticem.

Son olarak kendim yapistirmak yerine profesyonel hazirlanmis zimpara alman lazim zira patladi yapistirdiklarim

[merter]

  Yok Yok sakın alıp yapıştırma yapmayın.Doğru bir sonuç alamazsınız kesinlikle..Hazır satılanlar çok daha yumuşak ve ince,ek yerleri belli belirsiz.Buda vuruntu ve sarsılma yapmamasını sağlıyor.Mutlaka hazır bir zımpara alıp onunla deneyin.

[peserey]

Bugün haziran yapilmis zimpara alarak ve yayi değiştirerek tekrar bir deneme yaptim. Ekstra olarak yalpa tekerinin ortasına biraz bant sararak 1 mm kadar bombe verdim.

Zimpara neredeyse sorunsuz calisiyor. Akis gayet düzgün zimparada titreme yok. Yay gerginliği gayet guzel.

Yalniz aşağıdaki resimde gösterdiğim kisimlardaki metal olan yerlerde isinma oluyor baya..

Birde motor ilk çalışmaya basladigi anda evin lambalarindaki isik miktari düşüyor. Voltaj yetmiyor gibi sanki. Sonraki 5-10 saniye sonra yavaşça normale dönüyor ama bu şurada sanirim prizden itibaren kablo isiniyor biraz.

Bu konuda fikri olan var mi acaba ?


resim yuklemek

[egeleme_rampasi]

Metal konusunda ustaları fikir beyan eder. Tahminim, zımpara tekeri polimer olduğu için ısı transferi yeterince iyi olmuyordur. Ama bu bir amatörün tahmini sonuçta...

Benim az buçuk elektrik bilgime göre, elektrik şebekesinde olan şey tamamen normal. Ancak benden size tavsiye: Bu tip yüksek akım çeken araçları mümkünse sanayi şebekesinde çalıştırın. Ev şebekeleri bu tip araçlara göre tasarlanmamıştır.

[Kaya]

Bugün haziran yapilmis zimpara alarak ve yayi değiştirerek tekrar bir deneme yaptim. Ekstra olarak yalpa tekerinin ortasına biraz bant sararak 1 mm kadar bombe verdim.

Zimpara neredeyse sorunsuz calisiyor. Akis gayet düzgün zimparada titreme yok. Yay gerginliği gayet guzel.

Yalniz aşağıdaki resimde gösterdiğim kisimlardaki metal olan yerlerde isinma oluyor baya..

Birde motor ilk çalışmaya basladigi anda evin lambalarindaki isik miktari düşüyor. Voltaj yetmiyor gibi sanki. Sonraki 5-10 saniye sonra yavaşça normale dönüyor ama bu şurada sanirim prizden itibaren kablo isiniyor biraz.

Bu konuda fikri olan var mi acaba ?

Sayın Dostum (isminizi bilmediğimden böyle hitab ettim sakınca yoksa bir isim bilmemiz güzel oluyor..)
Isınma noktasında muhtemelen somunu fazla sıkmış olmalısınız ısınma aşırı ise hiç iyi değil rulmanı somunla sıkmak yerine iki somunu birbirine kontra yaparak rulmanla arasına bir sigara jelatini kadar boşluk bırakmalısınız.

[peserey]

Sayın Dostum (isminizi bilmediğimden böyle hitab ettim sakınca yoksa bir isim bilmemiz güzel oluyor..)
Isınma noktasında muhtemelen somunu fazla sıkmış olmalısınız ısınma aşırı ise hiç iyi değil rulmanı somunla sıkmak yerine iki somunu birbirine kontra yaparak arasına bir sigara jelatini kadar boşluk bırakmalısınız.

Özür dilerim. İsmim Hamit.

Evet somunu biraz diliyorum sabitlemek için. İlk is somunlari dediğimiz gibi düzenlemek olucak.

Birde bahsettiğim elektrik sorununu da cozersem neredeyse kusursuz bir makinam olacak inşallah

[Kaya]

Hamit Bey ince somun varsa ilk olarak iki tekerleğinde sağ ve soluna kontra yapabilirsiniz.rulmanın geçeceği taşlanmış hazır malzeme alıp segman kanalı ve segmanla sabitlemeniz daha ideal olacaktır..

[peserey]

Hamit Bey ince somun varsa ilk olarak iki tekerleğinde sağ ve soluna kontra yapabilirsiniz.rulmanın geçeceği taşlanmış hazır malzeme alıp segman kanalı ve segmanla sabitlemeniz daha ideal olacaktır..

Rulman deliği 18 cm. Bende 18 ilk gijon alip kestirip kaynattim.. Eğer somunlari incelterek kontra yapinca isinma sorunu çözülürse bir müddet idare edeyim. Zira kaynak olduğu için yeniden yapmak gerekicek.. İznimde bittiği için vakit sikintisi olucak.

Aksi halde bir şekilde sizin dediginiz gibi segman ile degistireyim..

Çok teşekkürler..

[peserey]

Metal konusunda ustaları fikir beyan eder. Tahminim, zımpara tekeri polimer olduğu için ısı transferi yeterince iyi olmuyordur. Ama bu bir amatörün tahmini sonuçta...

Benim az buçuk elektrik bilgime göre, elektrik şebekesinde olan şey tamamen normal. Ancak benden size tavsiye: Bu tip yüksek akım çeken araçları mümkünse sanayi şebekesinde çalıştırın. Ev şebekeleri bu tip araçlara göre tasarlanmamıştır.

Sanayi şebekesinde calistirmak gibi bir sansim yol maalesef. Evin bahçesinde yapiyorum bu isleri zira. Alternatif bir çözüm bulmam gerekiyor.. :/

[egeleme_rampasi]

Sitede bu konuda uzman olan ustalar var. Onlar detaylı bilgi vereceklerdir.

Ben olsaydım, usta bir elektrik teknisyeni bulur ve evin elektrik şebekesini güçlendirtirim. Sigortaları zor atar hale getirmek gibi üçkağıtlardan bahsetmiyorum, şebekeyi komple güçlendirmekten bahsediyorum. Ayrıca cihaza da çok yüklenmeden, sakin tempoda çalışırdım.

Yüksek akım çekebilen cihazlar, (Örneğin bant zımpara makinesi) ataleti yenebilmek için, ilk uyanış esnasında şebekeden bolca akım çekerler. (I^2)*R Kuralı gereği, kablolar bu esnada daha çok ısınır. Şebekeye de bolca yük biner. Aynı olay cihaz yük altında iken de gerçekleşir. (Zımparalama yapılıyorken mesela)

Önlemi alınmazsa bu güç dalgalanması, şebekeye ve üzerindeki hassas cihazlara zarar verebilir.

Özetle; güvenlik kaidelerine tam olarak uyulacaksa, bu işi sanayide yapmak daha ucuza geliyor gibi. Yine de siz bilirsiniz...

Kolay gelsin, bol şans diliyorum.

[merter]

Bahsettiğiniz şey demeraj akımından kaynaklanıyor.elk motorları ilk kalkınma anında kendi güçlerinin 3 katı akım çekerler.buna demeraj akımı denir ve bu olur.sizin kullandığınız motorda 3 hp lik yani 2.2 kwh lık bir motor buda kalkınma aninda 220×3= 6600 w lık bir güç çekimi yapar bu çekim genelde 2- 3 sn gibi kısa sürer.sigorta atıyorsa 6600÷220=30 A
Yani 32 amperlik bir sigorta ve motorun bağlı olduğu hattada 16 amperlik bir aşırı akım rölesi koymanız lazimki motor zorlanmadan yanmasın lakin bu güçte bir motor bu işte zorlanmaz.Eğer tesisattaki kablolar 2.5 mm2 ise sıkıntı olmaz.Makinanın kablosuda tabiki 2.5mm lik olacak. kısacası  sigortayı 32 amper ile değiştirin ve kabloların 2.5 lik olduğundan emin olun.aşırı akım rölesi olmasada olur.
 Tekerin ısınmasına gelince isınma varsa sürtünme var demektir.sürtünen rahat dönmeyen tıkırtı yapan parça varmı bunları kontrol edin.ama muhtemelen bant dönerken tekere sürtüyor kayıyor
yani.tavsiyem tahrik tekerini ince bir lastikle kat olmayacak şekilde sarın (bisiklet şambrel lastiği olabilir)biraz ısınma olması normaldir ama.