Eskiden Africa Twin gibi büyük ve ağır motorları tercih ediyorlardı Dakar için; ama artık hafif olan hard endurolar kullanılıyor.Bu sene Elit grupun kullanabileceği silindir hacmi de 450 cc olarak sınırlandırılmıştı.
Bizim Kemal Merkit'i de ayrıca kutlamak lazım.Desteksiz yarışanlar kategorisinde 2. oldu.Dakarın en zor kategorisi bu, akşam etaptan dönünce üstünüzü başınızı temizlemek zorundasınız, motorunuzun bakımını kendiniz yapmak zorundasınız vs vs.
Üçüncü KTM değil ama, Yamaha.